แบนเนอร์

การประยุกต์ใช้นวัตกรรมอินเวอร์เตอร์ในมอเตอร์ป้องกันการระเบิด

เพื่อให้ทราบถึงการทำงานของมอเตอร์ที่ปรับความเร็วได้ เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในมอเตอร์ป้องกันการระเบิดในฐานะอุปกรณ์ อินเวอร์เตอร์สามารถแปลงแหล่งจ่ายไฟความถี่พลังงาน (50Hz หรือ 60Hz) ให้เป็นแหล่งจ่ายไฟ AC ความถี่ต่างๆ เพื่อให้บรรลุการทำงานของความเร็วตัวแปรของมอเตอร์อุปกรณ์ประกอบด้วยวงจรควบคุมสำหรับควบคุมวงจรหลักวงจรเรียงกระแสสำหรับแปลงไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรงวงจรกลาง DC ใช้เพื่อทำให้เรียบและกรองเอาต์พุตของวงจรเรียงกระแสวงจรอินเวอร์เตอร์ ใช้ในการแปลงไฟฟ้ากระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสสลับในตัวแปลงความถี่บางตัวที่จำเป็นต้องดำเนินการจำนวนมาก จำเป็นต้องติดตั้ง CPU สำหรับการคำนวณแรงบิดและวงจรที่เกี่ยวข้องด้วยด้วยการเปลี่ยนความถี่ของแหล่งจ่ายไฟของขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ การควบคุมความเร็วความถี่ตัวแปรจึงสามารถบรรลุวัตถุประสงค์ของการควบคุมความเร็วได้

อินเวอร์เตอร์ตามวิธีการจำแนกประเภทที่แตกต่างกันสามารถแบ่งออกเป็นอินเวอร์เตอร์ประเภทแรงดันไฟฟ้าและอินเวอร์เตอร์ประเภทปัจจุบัน, อินเวอร์เตอร์ควบคุม PAM, อินเวอร์เตอร์ควบคุม PWM และอินเวอร์เตอร์ควบคุมความถี่พาหะสูง PWM, อินเวอร์เตอร์ควบคุม V / f, อินเวอร์เตอร์ควบคุมความถี่สลิปและอินเวอร์เตอร์ควบคุมเวกเตอร์ ทั่วไป อินเวอร์เตอร์, อินเวอร์เตอร์พิเศษประสิทธิภาพสูง, อินเวอร์เตอร์ความถี่สูง, อินเวอร์เตอร์เฟสเดียวและอินเวอร์เตอร์สามเฟส ฯลฯ

ในตัวแปลงความถี่ VVVF หมายถึงการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าและความถี่ ในขณะที่ CVCF หมายถึงแรงดันไฟฟ้าคงที่และความถี่คงที่ในแหล่งจ่ายไฟ AC ที่ใช้ในประเทศต่างๆ ทั่วโลก ไม่ว่าจะในบ้านหรือโรงงาน แรงดันไฟฟ้าและความถี่มักจะอยู่ที่ 400V/50Hz หรือ 200V/60Hz(50Hz)อุปกรณ์ที่แปลงแหล่งจ่ายไฟดังกล่าวเป็นแหล่งจ่ายไฟ AC แบบแปรผันแรงดันไฟฟ้าหรือความถี่เรียกว่า "ตัวแปลงความถี่"ในการสร้างแรงดันไฟฟ้าและความถี่ที่แปรผัน อุปกรณ์จะต้องแปลงไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ก่อน

ตัวแปลงความถี่ใช้เพื่อควบคุมมอเตอร์และสามารถเปลี่ยนทั้งแรงดันไฟฟ้าและความถี่ตามการแสดงออกความเร็วของมอเตอร์ AC ความเร็ว n จะเป็นสัดส่วนกับความถี่ f และสามารถปรับความเร็วของมอเตอร์ได้ตราบเท่าที่ความถี่ f มีการเปลี่ยนแปลงดังนั้นตัวแปลงความถี่จึงตระหนักถึงการควบคุมความเร็วโดยการเปลี่ยนความถี่ของแหล่งจ่ายไฟของมอเตอร์ซึ่งเป็นวิธีการควบคุมความเร็วที่มีประสิทธิภาพสูงและมีประสิทธิภาพสูง

ในการพัฒนาตัวแปลงความถี่ มีการพัฒนาวิธีการควบคุมที่หลากหลาย ได้แก่:

โหมดควบคุมการปรับความกว้างพัลส์ไซน์ (SPWM) โดยที่ 1U / f = C;

โหมดควบคุมเวกเตอร์พื้นที่แรงดันไฟฟ้า (SVPWM);

โหมดควบคุมเวกเตอร์ (VC);

โหมดควบคุมแรงบิดโดยตรง (DTC);

ทางแยกเมทริกซ์ - โหมดควบคุมทางแยก ฯลฯ

ข้างต้น มีการอธิบายการประยุกต์ใช้นวัตกรรมของอินเวอร์เตอร์ในมอเตอร์ป้องกันการระเบิดด้วยเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ สามารถปรับความเร็วของมอเตอร์ได้อย่างยืดหยุ่น นำโซลูชั่นพลังงานประสิทธิภาพสูงและประสิทธิภาพสูงมาสู่ภาคอุตสาหกรรม

เอเอสดี (3)

เวลาโพสต์: 26 ส.ค.-2023