ปัญหาที่มีอยู่ในการบำรุงรักษาและยกเครื่องมอเตอร์ป้องกันการระเบิดที่ใช้ในเหมืองถ่านหิน

1. ฉีดน้ำบนถนนเหมือง หลังจากที่มอเตอร์ชื้น ฉนวนลดลง พื้นผิวที่กันไฟเป็นสนิมอย่างรุนแรง และยังคงใช้งานต่อไปโดยไม่ทำให้แห้ง

2. มอเตอร์ป้องกันการระเบิดที่ใช้โดยสายพานลำเลียงมีดโกนของหน้าการขุดมักจะถูกปกคลุมไปด้วยฝุ่นถ่านหิน ส่งผลให้การกระจายความร้อนของมอเตอร์ไม่ดี

3. การจัดการเหมืองถ่านหินใต้ดินไม่ระมัดระวังทำให้ฝาครอบพัดลมมอเตอร์และชิ้นส่วนเสียหายหินที่ตกลงมาหรือหินถ่านหินทำให้ฝากระโปรงมอเตอร์แบน ทำให้เกิดการเสียดสีระหว่างพัดลมและฝากระโปรงก้อนหินตกลงไปในช่องลมของมอเตอร์ และพัดลมเสียหายเมื่อมอเตอร์ทำงาน

4. การติดตั้งสายพานลำเลียงไม่เสถียรและเกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงระหว่างการทำงาน

5. วงแหวนซีลยางในอุปกรณ์นำสายเคเบิลของกล่องรวมสัญญาณมอเตอร์มีอายุมากขึ้นและสูญเสียความยืดหยุ่นหลังจากที่กดถังสายไฟแล้วจะมีช่องว่างระหว่างสายเคเบิลกับวงแหวนซีลแหวนสปริงน๊อตยึดหายไป กล่องจ่ายไฟของมอเตอร์ไม่ได้รวมเข้ากับพื้นผิวข้อต่อของเฟรมอย่างแน่นหนา และประสิทธิภาพในการป้องกันการระเบิดจะหายไป

6. แบริ่งมอเตอร์สึกหรอ ระยะห่างตามแนวแกนและแนวรัศมีเพิ่มขึ้น และเพลาหมุนจะเคลื่อนที่เป็นชุดระหว่างการทำงานในเวลาเดียวกัน ระยะห่างจากเปลวไฟที่ข้อต่อของเพลาหมุนและฝาครอบด้านในจะเพิ่มขึ้น และระยะห่างด้านเดียวขั้นต่ำไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานป้องกันการระเบิด

มีเพียงการเสริมสร้างการจัดการทางวิทยาศาสตร์ การใช้มอเตอร์ป้องกันการระเบิดอย่างมีเหตุผล การบำรุงรักษาบ่อยครั้ง การยกเครื่อง และการรักษามอเตอร์ให้อยู่ในสภาพดีอยู่เสมอ เราจึงสามารถรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของมอเตอร์ป้องกันการระเบิดในเหมืองถ่านหิน